BIENVENIDO A "MAQUINAS DE FUEGO"
Esta guía te permitirá conocer más acerca del funcionamiento
de los motores de combustión interna más habituales. Te ayudara a reconocer los
principales mecanismos que involucran y las distintas etapas que hacen posible
su operación.
Combustión:
La combustión es una reacción
química que conlleva a producir una gran cantidad de calor, acompañada de una
producción de residuos finales en forma de gases. La combustión es una reacción
de oxidación rápida de un material llamado combustible, para esta además del
combustible es necesario un material comburente que suministre oxígeno. Este es
normalmente tomado del aire, aunque puede ser suministrado directamente o
través de otra sustancia oxidante.
Para una combustión eficiente es necesaria una proporción adecuada de combustible y comburente. Piensa en como soplar una fogata aviva la llama pero el mismo exceso de aire puede apagar una vela. Esta mezcla necesita de una fuente caliente que inicie la reacción, como una chispa, recuerda como encendemos un fosforo al friccionarlo y este mismo lo podemos usar para encender una estufa. Si la cantidad de combustible es fraccionada la reacción es más rápida, por ejemplo el VARSOL puede ser utilizado para encender una antorcha, pero también es utilizada por los artistas dedicados a escupir fuego.
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Soplete de oxigeno y acetileno suministrados a través de mangueras
Para una combustión eficiente es necesaria una proporción adecuada de combustible y comburente. Piensa en como soplar una fogata aviva la llama pero el mismo exceso de aire puede apagar una vela. Esta mezcla necesita de una fuente caliente que inicie la reacción, como una chispa, recuerda como encendemos un fosforo al friccionarlo y este mismo lo podemos usar para encender una estufa. Si la cantidad de combustible es fraccionada la reacción es más rápida, por ejemplo el VARSOL puede ser utilizado para encender una antorcha, pero también es utilizada por los artistas dedicados a escupir fuego.
Motor de combustión:
Un motor de combustión es una
máquina que aprovecha la energía química de un producto combustible para
obtener energía mecánica. En este el combustible arde en una cámara de
combustión, parte principal del motor. Los tipos más comunes de motores de
combustión interna son los motores Otto (motores de gasolina) y motores Diesel,
ambos tipos pueden funcionar en dos y cuatro tiempos como veremos más adelante.
También existe una variedad de motor llamado rotativo que es en configuración
muy diferente a los otros dos, aunque no se aprovecha comercialmente.
Partes de un motor:
Los motores Otto y Diesel tiene
los mismos elementos principales: una cámara de combustión, un pistón, biela,
cigüeñal, válvulas de inyección y escape. Para que reconozcas estas partes
usaras las simulación suiguientes simulaciones en donde podrás identificar
las partes fundamentales de un motor Otto y uno Diesel.
Posteriormente observa las siguientes imágenes y animaciones en tres dimensiones intenta identificar cada parte.
El siguiente vídeo también te resolverá dudas acerca de su configuración real.
Posteriormente observa las siguientes imágenes y animaciones en tres dimensiones intenta identificar cada parte.
El siguiente vídeo también te resolverá dudas acerca de su configuración real.
Actividad uno:
Para ejercitar lo que aprendiste ubica los nombres a la parte correcta del motor en la siguiente imagen.
Ahora vamos a reconocer las
etapas de funcionamiento de un motor Otto de cuatro tiempos, para esto
utilizaremos la misma simulación solo que utilizaremos la sección de
funcionamiento. Atiende a las indicaciones del profesor y no olvides preguntar
lo que no entiendas.
También puedes ver el siguiente vídeo acerca de su funcionamiento.
Si ya entiendes las cuatro etapas del motor Otto ahora veras el vídeo de un motor de gasolina de dos tiempos.
También puedes ver el siguiente vídeo acerca de su funcionamiento.
Dirígete a la simulación y nombra a cada numero con la etapa correspondiente.
Si ya entiendes las cuatro etapas del motor Otto ahora veras el vídeo de un motor de gasolina de dos tiempos.
Actividad tres:
Observa el vídeo de motor dos tiempos y describe con tus palabras las cuatro fases del motor Otto.
¿como agrupa el motor dos tiempos estas cuatro fases en dos fases?
Etapas de funcionamiento de un motor Diesel.
Observa el vídeo de motor dos tiempos y describe con tus palabras las cuatro fases del motor Otto.
¿como agrupa el motor dos tiempos estas cuatro fases en dos fases?
Etapas de funcionamiento de un motor Diesel.
Ahora vamos a ver las etapas de
funcionamiento del motor diesel. Como veras este no utiliza bujías, porque su
combustible es diferente a la gasolina. El combustible Diesel no es explosivo a
menos que se encuentre bastante fragmentado, es decir en partículas muy finas,
para esto utiliza inyectores. Observa la animación y atiende a la explicación del
profesor.
Actividad cuatro:
Actividad cuatro:
Señala cinco diferencias del
motor Diesel al motor de gasolina.
Motor rotativo:
Existe un diseño de motor
configuración radicalmente diferente, este es el motor rotativo o Wankel cuya
ventaja principal es tener menos piezas móviles que implican un menor costo de producción
y menor desgaste. Para entender mejor el funcionamiento del motor Wankel
observa el vídeo y dirígete a la animación.
Actividad
Escribe tres ventajas y tres desventajas de un motor Diesel.
Escribe tres ventajas y tres desventajas de un motor Diesel.
